智能行驶
未来 ，车辆将基于智能驾驶手艺 ，通过车载传感系统和外部信息互联V2X系统感知外部情形 ，自主决议并控制车辆清静、快捷地抵达预定目的地。
我们整合自主的毫米波雷达、前视智能摄像头、激光雷达等传感器 ，通过感知融合、车辆妄想控制等软硬件手艺 ，为客户实现L2-L5等差别品级驾驶提供辅助系统解决计划。
我们基于毫米波雷达、前视智能摄像头、激光雷达的多传感器融合系统具备优异的可扩展性 ，其算法框架能够无邪适配客户对差别传感系统的需求。
我们正在研发的全固态激光雷达具备高可靠性、高区分率、高帧率的特点 ，是高级别智能驾驶系统的主传感器。我们正在研发的产品将凭证� ？榛杓� ，易于凭证客户的差别需求 ，无邪组合实现差别FOV、作用距离、区分率等性能指标。
毫米波雷达是高级驾驶辅助系统/智能驾驶系统的焦点传感器。我们的毫米波雷达产品涵盖4D毫米波雷达、前雷达/
角雷达 ，舱内乘员检测雷达以及开门防碰撞雷达等。
我们正在研发的前视智能摄像头� ？槭且惶寤ツ可阆裢� ，整合高性能的人工智能感知算法SOC芯片和高清静的主控MCU ，凭证功效清静和信息清静标准开发 ，能够知足客户E-NCAP和C-NCAP的手艺要求。同时 ，我们还在研发摄像头前视模组、环视模组等系列化产品。
我们将传感手艺、人工智能手艺与古板车灯照明系统相团结 ，为客户提供奇异的智能视觉感知、智能照明与信息交互系统计划。
系统通过对车辆周围的行人、车辆和交通标识等目的举行实时识别、丈量和跟踪 ，获取感知信号 ，继而基于机械学习和深度学习算法的盘算处置惩罚 ，实现对差别驾驶场景的个性化动态智能照明与智能信息交互 ，实现对差别目的的智能、高精度遮蔽 ，实现与其他交通加入者的信息交互 ，从而有用提升行驶清静与用户体验。
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我们拥有底盘架构开发、新能源底盘开发集成、高端车型� ？榧傻鹊着炭⒑图赡芰� ，对高强度钢、铝镁合金等新型轻量化质料应用、铝合金成形手艺、异种质料毗连手艺都有深入研究 ，能够知足客户对一体化底盘和底盘轻量化的要求。
同时 ，我们致力于培育面向未来的底盘电子集成能力 ，将种种电子底盘手艺与底盘动力学控制系统集成 ，为客户提供从底盘架构同步开发究竟盘各� ？椋ㄇ靶苣 ？椤⒑笮苣 ？楹头⒛钔纺 ？椋┘晒┗醯南低辰饩黾苹�。
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我们提供涵盖乘用车及小型商务车的全系列电动转向系统 ，产品类型包括管柱式、单齿轮式、双齿轮式、齿条式电动转向、及电调管柱。我们驻足本土研发能力建设 ，具备从客户需求剖析、产品设计、仿真剖析、软/硬件开发、台架试验、到整车匹配等完整的外地开发能力。作为海内首家通过CNAS国家实验室资格认可的转向系统供应商 ，我们不但关注转向产品的清静可靠 ，并且着力打磨优越的转向操控性能。
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我们可以为客户提供液压制动系统从产品开发、系统集成直至高质量稳固供货的完整解决计划 ，涵盖真空助力器 ，前/后制动卡钳 ，电子驻车制动系统 ，制动软管 ，电子真空泵等产品。
同时 ，我们研发不依赖古板机械结构实现制动的电子制动系统产品。非解耦式电子助力制动系统（Hbooster）、解耦式电子助力制动系统（Dbooster）能为车辆提供不依赖于真空源的制动助力解决计划 ，搭配标准ESP可配合ADAS实现自动制动 ，其可调的踏板感、快速的响应速率和较高的能量接纳率等特征 ，能在包管清静性的同时知足恬静和环保的要求。
电子驻车控制系统（EPB）由电子控制单位和卡钳总成组成 ，同时集成行车制动和驻车制动功效 ，通过电子控制单位对卡钳总成举行控制 ，实现对车辆的制动或驻车 ，在泛起液压制动系统失效的极端情形时还可以提供紧迫制动备份。
我们致力于研究、开发和生产节能、高效、清静的传动系统及其零部件 ，为用户提供可靠的传动系统解决计划。
应用在新能源汽车领域的产品有多种可断开的驱动系统解决计划（中心轴 ，输出轴 ，差速器等多部位断开）、系列化设计的新能源车传动轴解决计划、电子差速锁单位和电子限滑差速器单位等。
应用在古板汽车领域的产品有等速万向节传动轴、差速器、用于四驱系统的分动器及后桥主减单位、扭矩管理器 ，中心传动轴 ，ECU四驱控制单位和软件系统等。
我们的产品具有较高的强度与寿命 ，优异的NVH性能和效率 ，顺应差别客户的整车四驱安排和控制要求。同时 ，我们起劲响应手艺生长和客户需求的转变 ，一直立异传动系统解决计划 ，通过进一步提升传动效率和运转平稳性 ，提高无邪性和越野性 ，降低电耗、油耗和排放 ，为用户创立更好的驾乘体验。